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    Gamme complète d’équipements pour véhicules de chantier

Shacman X6000 tracteur 560 ch 6x4 camion tracteur

Shacman X6000 tracteur 560 ch 6x4 camion tracteur

La nouvelle génération de tête de tracteur Shacman X6000 6x4 réalise le contrôle du système de puissance selon différents terrains et atteint une consommation de carburant ultra-faible. Basé sur les mégadonnées de différentes conditions routières telles que les plaines, les collines et les montagnes, la stratégie de changement de vitesse, le moteur, l’accélérateur et les stratégies de gestion thermique sont intégrés avec précision. Ce camion tracteur Shacman X6000 6x4 est équipé d’un moteur Weichai de nouvelle génération, et le couplage précis de la chaîne cinématique du véhicule permet une efficacité de transmission de la puissance de plus de 99,7 %.

◉ AFFICHAGE DU PRODUIT

◉ Shacman X6000 Tractor 560HP 6x4 Camion tracteur

La nouvelle génération de camion tracteur Shacman X6000 6x4 permet un contrôle du système de puissance sur différents terrains et atteint une consommation de carburant ultra-faible. Sur la base du big data de différentes conditions routières telles que les plaines, les collines et les montagnes, la stratégie de changement de vitesse, le moteur, l'accélérateur et les stratégies de gestion thermique sont intégrés avec précision.
Ce camion tracteur Shacman X6000 6x4 est équipé d'un moteur Weichai de nouvelle génération, et le couplage précis du groupe motopropulseur atteint une efficacité de transmission de la puissance du véhicule supérieure à 99,7%.

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◉ PARAMÈTRES DU PRODUIT

Camion tête tracteur Shacman d’occasion X6000 560 ch 6x4

type de traction

6×4 8×4 6×2

cabine

Cabine haute F2000 F3000 X3000, siège principal à suspension pneumatique, cabine à suspension pneumatique à quatre points, climatisation électrique automatique thermostatique, lève-vitre électrique, basculement manuel, embrayage Φ430, filtre standard, selle ordinaire 90, pare-chocs métallique, garde-boue séparé, batterie 180 Ah, logo SHACMAN

transmission

Fast 12JSD200T   12 vitesses avant, 2 vitesses arrière

direction

conduite à gauche technique

moteur

Cummins ISME 420   30   420 HP

norme d'émission

euro III

essieu avant

MAN 7.5 ton

essieu arrière

Réduction à deux étages MAN 16 tonnes, rapport de vitesse 4.266

châssis

850×300 (8+5)

suspension

ressorts à lames multiples avec quatre   boulons en U de cheval maître  

taille

6800×2490×3850 (mm)  

empattement

3175+1400

pneu

12.00R20

couleur

optionnel

réservoir de carburant

400L aluminium

selle

90#

délai de livraison

30days

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◉ EMBALLAGE ET TRANSPORT

Emballage et expédition

En général, notre camion peut être expédié par navire Ro-Ro, navire vraquier, conteneur ou flat rack. Nous choisissons les solutions les plus sûres et les plus économiques pour expédier les remorques de nos clients, afin qu’ils les reçoivent avec satisfaction. Nous choisirons pour nos clients le moyen le plus économique, le plus rapide et le plus sûr.

Détails de l’emballage

L’expédition RoRo ou en vrac dépend du navire et du port de votre pays. Si le camion est placé sur le pont, nous pulvériserons gratuitement une peinture antirouille. En général, nous placerons le camion dans la cale du navire.

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Afin de mieux garantir la sécurité de vos marchandises, des services d’emballage professionnels, respectueux de l’environnement, pratiques et efficaces seront fournis.

◉ FAQ

Q : Quelle est la période de garantie pour l’équipement ?
A :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et du groupe motopropulseur principaux ; maintenance payante à vie.

Q : Offrez-vous des modifications personnalisées pour les véhicules de chantier ?
A :

Prend en charge une personnalisation complète des accessoires, de la chaîne cinématique, de l’apparence et des spécifications de fonctionnement, et inclut la fourniture de plans de modification.

Q : Proposez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?
A :

Couverture nationale sans zones blanches ; des ingénieurs sont dépêchés sur des projets éloignés selon les besoins.

Q : L’équipement peut-il être exporté à l’étranger ?
A :

Il possède toutes les qualifications pour les opérations à l’étranger et peut effectuer en votre nom toutes les formalités d’exportation.

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