La semi-remorque squelette est principalement utilisée dans les navires, les ports, les lignes, les routes, les stations de transfert, les ponts, les tunnels et les systèmes logistiques de transport multimodal associés.
Conçue spécifiquement pour divers types de transport de conteneurs, les clients peuvent choisir le nombre de verrous à remplacer selon leurs besoins, et tous les accessoires sont sélectionnés par des fournisseurs ayant 20 ans d'expérience d'utilisation, avec une réutilisation à long terme et une résistance suffisante.
Caractéristiques - Semi-remorque squelette
Acier de structure très robuste avec résistance à la traction et forte capacité de charge, capacité de charge de 40 tonnes.
Suspension mécanique à lames robuste pour les besoins de charges élevées et pour faire face aux mauvaises conditions routières.
La longueur et la largeur du châssis squelette sont personnalisables.
La suspension pneumatique et la suspension bogie sont des options.
8 verrous tournants pour transporter un conteneur de 20 pieds et un conteneur de 40 pieds.
| Semi-remorque porte-squelette 20FT | Semi-remorque porte-squelette 40FT | Semi-remorque porte-squelette 45FT |
| Marque : Haiming | Marque : Haiming | Marque : Haiming |
| 2 essieux/3 essieux | 3 essieux/4 essieux | 3 essieux/4 essieux |
| Chargement de conteneur 20 pieds | 1×40ft/2×20ft Chargement de conteneurs | 1×45ft/1×40ft/2×20ft Chargement de conteneurs |
| Capacité de chargement : 20-50 tonnes | Capacité de chargement : 30-80 tonnes | Capacité de chargement : 30-80 tonnes |
| Type : col de cygne ou tandem | Type : col de cygne ou tandem | Type : col de cygne ou tandem |
| Poutre principale |
| Matériau : Q345/T700 | Matériau : Q345/T700 | Matériau : T700 |
| Épaisseur de la plaque supérieure : 12 mm | Épaisseur de la plaque supérieure : 14 mm | Épaisseur de la plaque supérieure : 10 mm |
| Épaisseur de la plaque intermédiaire : 6 mm | Épaisseur de la plaque intermédiaire : 6 mm | Épaisseur de la plaque intermédiaire : 5 mm |
| Épaisseur de la plaque inférieure : 12 mm | Épaisseur de la plaque inférieure : 16 mm | Épaisseur de la plaque inférieure : 10 mm |
| Hauteur : 500 mm | Hauteur : 500 mm | Hauteur : 420 mm |
| Dimension |
| L×l×H: 7000mm×2480mm×1560mm | L×l×H: 12400mm×2480mm×1580mm | L×l×H: 13950mm×2500mm×1600mm |
| Essieu |
| 2/3 essieux×13 TonVEHCILE MASTER/FUWA/BPW | 3/4 essieux×13 TonVEHCILE MASTER/FUWA/BPW | 3/4 essieux×13/16 TonVEHCILE MASTER/FUWA/BPW |
| Pneu |
12R22.5 (8/12 pièces)Linglong/ Triangle/DoubleCoin/Bridgestone | 12R22.5 (12/16 pièces)Linglong/ Triangle/DoubleCoin/Bridgestone | 12R22.5 (12/16 pièces)Linglong/ Triangle/DoubleCoin/Bridgestone |
| Jante |
| 9.00×22.5 (8/12 pièces)Acier/Aluminium | 9.0×22.5 (12/16 pièces)Acier/Aluminium | 9.00×22.5 (12/16 pièces)Acier/Aluminium |
| Ressort à lames |
90mm×13mm×10 pièces 90mm×16mm×10 pièces | 90mm×13mm×10 pièces 90mm×16mm×10 pièces | 90mm×13mm×10 pièces 90mm×16mm×10 pièces |
| Pivot d'attelage |
| #50 (2")/#90 (3.5")JOST/Autre marque | #50 (2")/#90 (3.5")JOST/Autre marque | #50 (2")/#90 (3.5")JOST/Autre marque |
| Train d’atterrissage |
| JOST à deux vitesses de 28 tonnes/Autre marque | JOST à deux vitesses de 28 tonnes/Autre marque | JOST à deux vitesses de 28 tonnes/Autre marque |
| Verrou tournant |
| 4Sets | 12Sets | 12Sets |
| Peinture |
| Peinture par électrophorèse | Peinture par électrophorèse | Peinture par électrophorèse |