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Remorque citerne à ciment en vrac W Shape 60CBM

Remorque citerne à ciment en vrac W Shape 60CBM

La remorque citerne à ciment en cuve se compose d'un réservoir de stockage du béton et d'un système de pompage, capable de transporter le béton de l'usine de mélange ou du chantier jusqu'au site de coulage et de permettre un coulage continu. La remorque citerne à ciment en cuve présente les avantages de la flexibilité, de la commodité et d'une grande efficacité, et constitue l'un des équipements indispensables dans la construction moderne.

◉ AFFICHAGE DU PRODUIT

◉ Citernes à ciment en vrac W Shape 60CBM‍‍

Le camion-citerne à ciment en vrac se compose d’un réservoir de stockage en béton et d’un système de pompage, qui peut transporter le béton de l’usine de mélange ou du chantier vers le site de coulage et permettre un coulage continu. Le camion-citerne à ciment en vrac présente les avantages de la flexibilité, de la praticité et d’une grande efficacité, et constitue l’un des équipements indispensables dans la construction technique moderne.
Le corps de la citerne existe en deux formes, à savoir en V et en W. Bien entendu, leurs fonctions sont également différentes. Si la forme en V est utilisée, le poids de la cargaison transportée sera plus léger, tandis que si la forme en W est utilisée, le poids de la cargaison transportée sera plus élevé, et le nombre de mètres cubes est également supérieur à celui de la forme en V. S’il dépasse 55 mètres cubes, nous vous recommandons de choisir une forme en W, et il s’agit d’une version bicolore. Bien entendu, les besoins diffèrent selon les pays, et cela peut être personnalisé selon les exigences.

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◉ PARAMÈTRES DU PRODUIT

Caractéristiques du produit

  1. Convient au transport à déchargement sous pression de cendres volantes, ciment, poudre de chaux, poudre de minerai et autres matières sèches en poudre dont le diamètre des particules n’est pas supérieur à 0,1 mm ; hauteur verticale de déchargement de 15 m, transport horizontal pouvant également atteindre une distance de 5 m.
  2. Fabriqué grâce à l’utilisation de technologies avancées nationales et internationales, avec une conception innovante et une grande durabilité. La citerne intégrée présente les caractéristiques d’une résistance globale élevée, d’une bonne rigidité, d’une bonne résistance à la pression et de bonnes performances.
  3. La conception du lit fluidisé dans la citerne est scientifique, et l’agencement de la plateforme peut réduire efficacement le temps de déchargement, jusqu’à 1,4 T/min, améliorer le taux d’utilisation du volume de la citerne et réduire le taux de cendres résiduelles, qui est de 0,2%.
  4. Le corps de la citerne du camion de transport de matières en poudre adopte une structure horizontale inclinée à simple V ou double V, avec double admission par tube et double alimentation par vérin ; la vitesse de déchargement et le taux résiduel sont conformes aux exigences structurelles des normes du secteur.
                                                         Semi-remorque à ciment en vrac
Poids à vide8000Kg        
Volume50cb, Can be choice
Corps du réservoirTôle d'acier Q345B/5mm
Plaque d’extrémitéQ345B/6mm en forme de boule
Essieu3 essieux marque FUWA 13T
SuspensionSuspension mécanique marque chinoise réputée Fuwa
Ressort à lamesRessort à lames 10pcs×90×13mm
Couvercle de trou d'homme2 ensembles de couvercles de trou d'homme de 500 mm avec valve respirante
PneuMarque Triangle 12R22.5
Jante de roue9.0-22.5 marque chinoise JINGU
Vanne de déchargeVanne à disque API 4
Conduite de déchargeTube en acier sans soudure API 4
Tube de sortieFlexible en caoutchouc de 4".6m
KingpinKing pin à boulon de 2" de marque JOST
BéquillesJOST brand two-speed, manual operating, heavy duty landinggear 28T
MoteurMoteur diesel : marque FUDA modèle : 4102
Compresseur d’air37KW,0.2Mpa.1000r/Min marque bohai 12m³
CompartimentSimple ou 2/2/3/5/ au choix
Système de freinageWABCO RE6 relay valve; T30/30 spring brake chamber; 40L air tanks
ABSKEMI 4S/2M
LégerLED 8 side lights and 2rear lights 2 width lamp
Système de chargement d'air2''main hole.2"check valve.1.5"safe valve.0.4Mpa.gauge
Quadratic blowClapet anti-retour de 1" de diamètre
PeintureChâssis complet sablé pour éliminer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture de finition
AccessoiresUne boîte à outils standard, un support de roue de secours, une manivelle, une clé de moyeu d'essieu, quatre feux latéraux, deux feux arrière


◉ EMBALLAGE ET TRANSPORT

Les remorques à plateau de notre société sont rigoureusement testées avant de quitter l'usine afin de garantir leur qualité. Nous disposons de personnel technique professionnel pour les exploiter.
En outre, une couche de cire est pulvérisée sur la semi-remorque pour prévenir l'érosion par l'eau de mer, puis une couche de toile de pluie est ajoutée pour empêcher l'humidité.
  1. Par conteneur : le prix est généralement le plus bas. Capacité inférieure à 40 CBM
  2. Par navire de vrac
  3. Par navire Ro-Ro : le prix est élevé mais protège très bien la remorque
  4. Par flat rack

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◉ FAQ

Q : Quelle est la période de garantie pour l’équipement ?
A :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et du groupe motopropulseur principaux ; maintenance payante à vie.

Q : Offrez-vous des modifications personnalisées pour les véhicules de chantier ?
A :

Prend en charge une personnalisation complète des accessoires, de la chaîne cinématique, de l’apparence et des spécifications de fonctionnement, et inclut la fourniture de plans de modification.

Q : Proposez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?
A :

Couverture nationale sans zones blanches ; des ingénieurs sont dépêchés sur des projets éloignés selon les besoins.

Q : L’équipement peut-il être exporté à l’étranger ?
A :

Il possède toutes les qualifications pour les opérations à l’étranger et peut effectuer en votre nom toutes les formalités d’exportation.

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