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    Gamme complète d’équipements pour véhicules de chantier

Faw J7 Camion lourd 600 ch 6x4 LNG tracteur à boîte automatique

Faw J7 Camion lourd 600 ch 6x4 LNG tracteur à boîte automatique

Ce Jiefang J7 a un poids de remorquage maximal admissible de 40 tonnes et un poids à vide de 8,87 tonnes. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel à arbre à cames en tête Xichai CA6DM2-46E61. Le moteur développe une puissance nette maximale de 338 kW et environ 460 chevaux, ce qui répond aux normes d’émission National VI. En plus de ce moteur de 460 chevaux, le Jiefang J6P peut également choisir parmi une gamme de puissance allant de 380 à 560 chevaux, ce qui peut répondre aux besoins de la plupart des utilisateurs en matière de puissance et d’économie du véhicule.

◉ AFFICHAGE DU PRODUIT

◉ Faw J7 Heavy Truck 600HP 6x4 LNG Automatic Gear Tractor

Ce Jiefang J7 a un poids de remorquage maximal autorisé de 40 tonnes et un poids à vide de 8,87 tonnes. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel à arbre à cames en tête Xichai CA6DM2-46E61. Le moteur a une puissance nette maximale de 338 kW et environ 460 chevaux, ce qui répond aux normes nationales d’émissions VI. En plus de ce moteur de 460 chevaux, le Jiefang J6P peut également choisir une plage de puissance allant de 380 à 560 chevaux, ce qui peut répondre aux besoins de la plupart des utilisateurs en matière de puissance et d’économie du véhicule.

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◉ PARAMÈTRES DU PRODUIT

  1. Définition du tracteur

    Un tracteur est un camion léger polyvalent conçu pour remorquer une variété de véhicules ou d’objets sur la route. Équipé de plusieurs paires de roues et d’essieux, il est indispensable pour tracter des semi-remorques, des yachts de luxe, des équipements de construction et bien plus encore. Cela en fait un élément essentiel des opérations de transport lourd.
  2. Structure du tracteur

    La structure du tracteur comprend généralement un moteur, une transmission, des pneus et un châssis. Une fonctionnalité renforcée est obtenue grâce à des dispositifs supplémentaires tels que des crochets de remorquage, des systèmes de verrouillage et des télécommandes, garantissant des performances et un contrôle supérieurs.
  3. Domaine d’application du tracteur

    Transport : indispensable pour le secteur du fret longue distance, le tracteur est utilisé pour remorquer des semi-remorques et de gros camions, assurant une livraison sûre et efficace des marchandises.

Nom du produit

Tracteur J7 6×4

Modèle

CA4250P66M25T1E6

Configuration de la cabine

Nouvelle version premium J6P 2.0+ semi-cabine haute de toit à grand espace, instrument LCD, lève-vitres électriques, rétroviseur manuel (avec chauffage électrique), système embarqué compatible Beidou avec DIN simple, alimentation véhicule 220V, siège conducteur en cuir (soutien lombaire, accoudoir)

Moteur

CA6SM4B51E61N

Boîte de vitesses

Boîte de vitesses CA12TAX250S (synchroniseur assisté par air)

Essieu arrière

Nouveau pont soudé à poinçonnage 440

Rapport du pont arrière

3.727

embrayage

Embrayage 430

Pneu

Roue avant : type 12R22.5 niveau 18 (jante en alliage d’aluminium)

Roue arrière et roue de secours : type 12R22.5 niveau 18 (jante légère)

Empattement

3800+1350

Suspension

2/3

Batterie

Batterie 180Ah

Réservoir de carburant/bouteille de gaz

1350L

FCW/LDW

Configuration standard

Autres

La direction TRW et le châssis reflètent un long intervalle de vidange de 100 000/100 000 kilomètres, des freins à coin avant et arrière, un cadre de cylindre allégé, une protection antivol après traitement, une image panoramique à quatre voies et une commande de transmission à arbre flexible

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◉ EMBALLAGE ET TRANSPORT

Emballage et expédition

Habituellement, notre camion peut être expédié par navire roulier (Ro-ro), par vraquier, par conteneur ou sur plateau. Nous choisissons les solutions les plus sûres et les plus économiques pour expédier les remorques de nos clients, afin qu’ils les reçoivent avec satisfaction. Nous choisirons pour les clients le moyen le plus économique, le plus rapide et le plus sûr.

Détail de l’emballage

RoRo ou vrac selon le navire et le port de votre pays. Si le camion est sur le pont, nous appliquerons gratuitement une peinture antirouille. Habituellement, nous placerons le camion dans la cale du navire.

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Pour mieux garantir la sécurité de vos marchandises, des services d’emballage professionnels, respectueux de l’environnement, pratiques et efficaces seront fournis.

◉ FAQ

Q : Quelle est la période de garantie pour l’équipement ?
A :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et du groupe motopropulseur principaux ; maintenance payante à vie.

Q : Offrez-vous des modifications personnalisées pour les véhicules de chantier ?
A :

Prend en charge une personnalisation complète des accessoires, de la chaîne cinématique, de l’apparence et des spécifications de fonctionnement, et inclut la fourniture de plans de modification.

Q : Proposez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?
A :

Couverture nationale sans zones blanches ; des ingénieurs sont dépêchés sur des projets éloignés selon les besoins.

Q : L’équipement peut-il être exporté à l’étranger ?
A :

Il possède toutes les qualifications pour les opérations à l’étranger et peut effectuer en votre nom toutes les formalités d’exportation.

◉ CONTACTEZ-NOUS

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