Le XE700GK est un nouveau produit lancé par la société de pelles pour les opérations minières haut de gamme à forte charge et les travaux de construction. Il adopte un tout nouveau système intelligent d’adaptation dynamique de la puissance du moteur, garantissant efficacement la stabilité du moteur dans des conditions de travail à forte charge ; il utilise un châssis télescopique renforcé, garantissant efficacement la stabilité des conditions de fonctionnement ; le moteur à courbe de carburant personnalisée par XCMG répond au maximum aux caractéristiques de puissance des pelles à forte charge. Il est largement utilisé dans les grands projets de terrassement et d’excavation de roche tels que les infrastructures, les projets de conservation de l’eau et l’immobilier ; le décapage et le concassage dans l’exploitation du sable et du gravier, ainsi que l’excavation de matériaux pierreux.

Conditions de travail applicables :

Sol dur, pierres concassées, sol contenant des pierres, roche semi-dure, roche altérée, veines de charbon, chargement de minerai, minerais métalliques, minerais de calcaire, carrières de sable et de gravier, etc. - opérations de concassage physique sur des couches de roche dure.

Équipé d’un moteur Cummins 15L à grande cylindrée personnalisé par XCMG, il dispose d’une importante réserve de puissance, d’un couple élevé à bas régime, d’une réponse rapide et d’une meilleure adaptabilité aux opérations à forte charge dans les mines et autres environnements similaires. Le moteur est conforme à la réglementation nationale IV sur les émissions des engins non routiers et ne dispose pas de système de post-traitement, ce qui réduit les coûts de maintenance.

Équipé d’un système hydraulique électronique de grande cylindrée et de grand diamètre, il offre un débit important. Il adopte un système avancé de contrôle du courant segmenté. L’ensemble de la machine fonctionne rapidement, efficacement, avec précision et en douceur. L’efficacité des opérations de concassage est plus élevée et la consommation de carburant est plus faible.

Conception optimisée des points d’articulation de l’outil de travail, conception à grande section de la structure en caisson, permettant une répartition des forces plus uniforme ; les points d’articulation des grands et petits bras sont tous conçus avec une structure en éventail et un processus de forgeage intégré, garantissant une grande fiabilité et une longue durée de service, tout en renforçant considérablement les capacités de résistance à la torsion, à la flexion et à la déformation.

Le dissipateur thermique entièrement parallèle de très grande taille augmente la surface exposée au vent de plus de 20 %. Il est équipé de deux ventilateurs de refroidissement à entraînement indépendant, avec un refroidissement par eau et un refroidissement par huile contrôlés indépendamment et sans interférence. La température de l’huile hydraulique est réduite de plus de 5°C par rapport à des modèles similaires. Un amortisseur interne est inclus, renforçant la résistance sismique de l’équipement sous des charges variables dans les mines et garantissant une durabilité prolongée.

Un véhicule minier de 70 tonnes avec un châssis de grande taille dont la largeur peut être ajustée. L’écartement des chenilles et l’empattement sont conçus pour être plus longs et plus larges, ce qui offre une grande surface de contact avec le sol et une excellente stabilité. Il respecte les restrictions de largeur pour le transport et facilite les transferts.

Instrument à écran tactile de 10 pouces, démarrage en une touche, affichage intégré des menus, images détaillées, interface plus conviviale. Caméra arrière haute définition, champ de vision de 140º, conception en couleur, réglage automatique de la balance des blancs, surveillance en temps réel de la situation arrière ; feux LED à haute luminosité, efficacité de conversion photoélectrique augmentée de plus de 5 fois, par rapport aux feux halogènes traditionnels, luminosité augmentée de plus de 3 fois, plus lumineux la nuit et avec une plage d’éclairage plus large.